Bugün Boğaziçi yüzmemize biraz geç kalarak başladık!
Etap; planladığımızın ötesinde gelişti...
Peki gelişmeler nasıl oldu...
Öncelikle bu saatlerde ki boğaz akıntısının diğer günlere nazaran daha hızlı ve hırçın olduğunu gördüm...
Poyraz da kuvvetli idi...
Geçen haftalarda da Boğaz akıntı rejiminin ve su ısısının düşüklüğü hakkında okuduğum bir makalede;
Ukrayna'daki barajların ve dolu savakların patlatılması sonucu buzul sularının doğrudan Karadeniz'e
kontrolsüz aktığı, İstanbul Boğazında akan su rejimini de olumsuz etkilediği, suyun bollaştığı ve süratinin hızlandığı ,akıntı yönlerinin devamlı değiştiği ,anaforların arttığı, su ısının düştüğü yönünde idi ...
Kanlıca İskelesinde, Boğaziçi etabı için hazırlık yaparken; gemi trafiğinin diğer günlere nazaran daha ağır tonajlı dev tanker gemilerinin yer aldığını, sabah gemi trafik planını incelerken dikkatimi çekmişti, her gemi arasında on dakika fark var!
Bu ağır tonajlı gemilere, Kıyı Emniyeti klavuzluk yapıyor, bu ekip işlevlerini sahil güvenlik ile koordineli yapıyor?
Boğaziçinde trafik ve denetimin yoğun olacağını düşündüm..
Hatta düşüncemi sabah yüzmeye başlamadan bir kaç arkadaşımla paylaştım..
Biz, tam Kanlıca'dan denize girmeye başladığımızda, dev bir tankerin Kandilli Burnunda uzun uzun düdüğünü çaldığını duydum...Arkadaşıma bak Kandilli'deki grup Boğaziçinde (yolda geçerken,grubu Kandilli İskelesinde görmüştüm) ve tanker tehlikeli gördüğü için uzun uzun uyarı kornası çalıyor...Dedim..
Bu durumda, Kıyı Emniyeti Devreye girip Sahil Güvenliği devreye sokuyor..
Ve biz suya girip boğaz ortasına vardığımızda Sahil Güvenlik ile karşılaşacağımızı düşündüm...
Kanlıca İskelesinde motorların olduğu yerden, Teker teker suya girdik... Boğaziçinde İkinci kerterize 50+50 kulaç attıktan sonra... Boğaziçinin tam ortasında Kuzeye intikal halinde olan Sahil Güvenlik botu bizi gördü ve bize doğru dümen kırdı...
Kıyıya yüzmemizi istedi...İstedi de... Sorun büyük idi...
Çünkü akıntı bizi güneye Kandilliye doğru sürüklüyor, ters akıntıya karşı Kanlıcaya yüzmemiz gerekiyordu...Bu daha önce düşünmediğimiz bir gelişmeydi...
Nasıl yapacaktım?
Fakat gruptaki arkadaşlarımın maşallahı vardı..Hepsi deneyimli yüzücülerdi...
Ve bizler,akıntıya karşı yüzmemizi gerçekleştirdikten sonra Kanlıca iskelesindeki motorların bağlı olduğu yerden karaya çıktık...
Bu zorunluluk; bana hiç düşünmediğim, hatta zor gördüğüm bir durumdu, akıntıya karşı yüzme ve Sevgili Enes Şirin antrenörün ters akıntıyı bulduğunu söylediği yöndeyim, bu kez kuzeye doğru yüzme deneyimini yaşamaya başlamıştım ...
Kulaçları atıyor
bir taraftan da ileri doğru yanaşıp yanaşmadığımı kıyıdaki yalılara bakarak ölçüyordum, zorlanacağı mı düşünmüştüm ..
Çok muhteşem bir deneyim yaşamıştım ... Teşekkürler Enes Hocam ..
Benzer deneyimi ikinci kez, çoğunluğun talebi ile Kandilli İskelesinden atlayarak Kandilli Burnuna doğru akan hırçın akıntıdan geri dönerek kuvvetli akıntıya karşı yüzerek atladığımız yerden çıkma deneyimini ve adrenalin pompalasını yaşadım...
Yüzdüğüm arkadaşlarımın kulaç ve deneyimlerinin yüksek olması muhşem bir adrenalinli etabı sağlıklı bitirmemizi sağladı ..
Sağlıklı nice kulaçlarımız olsun!
Teşekkürler @openwaterfamily
Boğaziçinin en tehlikeli bölgelerinde adrenalini yüksek deneyimini yaşattığınız için...
Sağolun VAROLUN!
